（1）工具板
倍速鏈工裝板，工具板是自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)（也稱(chēng)為工程中的夾具）不可或缺的輸送工具。它是一個(gè)直接放在鏈輥上方的負載。被輸送的材料或工件直接放置在工具板上，因此工具板根據待輸送工件的形狀和尺寸進(jìn)行特殊設計。
（2）停止機制
倍速鏈在由雙速鏈式輸送線(xiàn)組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)或手動(dòng)裝配線(xiàn)中，需要停止工具板（連同工件）以在各種操作位置進(jìn)行裝配或檢查，同時(shí)輸送線(xiàn)連續運行，如何制造工具板停止向前邁進(jìn)你需要執行的過(guò)程？為了解決上述問(wèn)題，在輸送線(xiàn)的中心專(zhuān)門(mén)設計了一系列的阻擋機構，以將工具板停在需要加工操作的位置。這種阻塞機制稱(chēng)為停止機制。
（3）雙層倍速鏈
雙鏈鏈條通過(guò)鏈節連接成閉合的環(huán)形結構，然后雙速鏈條安裝在支撐軌道和輸送系統的驅動(dòng)鏈輪上，然后工具板放置在連鎖進(jìn)行物資運輸。如前所述，雙速鏈條是根據一定的標準尺寸設計和制造的。
（4）鏈條支撐軌道
雙速鏈條由鏈輪驅動(dòng)，鏈條由直接放置在導軌支撐表面上的滾輪支撐。在鏈輪的拖曳下，滾子在支撐軌道上滾動(dòng)，使得鏈條承載上部工具板并且材料向前移動(dòng)。導軌通常根據專(zhuān)門(mén)設計和制造的鋁型材的所需長(cháng)度進(jìn)行切割和連接。如圖所示，多速鏈支撐軌的橫截面形狀。
（5）驅動(dòng)系統
為了在鏈條支撐面上推進(jìn)鏈條，需要對鏈條施加一定的牽引力，拖鏈在支撐軌道上向前滾動(dòng)，常用的驅動(dòng)雙速鏈條的方法是鏈輪驅動(dòng)。
（6）回轉導軌
雙速鏈輸送線(xiàn)類(lèi)似于輸送帶輸送系統的結構。該鏈構成了一個(gè)上下關(guān)閉的循環(huán)。上部輸送材料，稱(chēng)為承載部分，下部用于鏈條的循環(huán)，稱(chēng)為返回部分。為了充分利用空間，上導軌和下導軌之間的距離小于驅動(dòng)鏈輪的直徑，從而使雙速鏈條從驅動(dòng)鏈輪進(jìn)入返回部分導軌或進(jìn)入從返回部分導軌驅動(dòng)鏈輪。很容易導致鏈條卡住，影響正常的傳動(dòng)操作。
（7）雙速輸送線(xiàn)張緊機構
與普通鏈傳動(dòng)相似，雙速鏈需要在工作過(guò)程中設定合適的張力，否則雙速鏈和通道鏈輪不能很好地嚙合。為了簡(jiǎn)化雙速鏈條輸送線(xiàn)的結構，雙速鏈條驅動(dòng)鏈輪的驅動(dòng)軸通常設計成固定位置，從動(dòng)鏈輪的軸設計成可調節的。